De ondernemingen wegen 40% van de verkoop van voertuigen
Meer dan circuleren zes miljoenen voertuigen voor professioneel gebruik in Frankrijk waarvan meer dan een miljoen onder contract van geduurd lang verhuren.
Een cijfer dat slechts laat toenemen en dat nog de komende jaren zou moeten vooruitgaan.
Immers zijn het geduurde lange verhuren, oorspronkelijk een systeem van financiering van voertuigen die zeer door de ondernemingen worden gewaardeerd, een echte manier van autobeleid van park geworden.
het is het klassieke krediet dat de meest gebruikte financieringsmethode is. Hij kan ter plaatse in de concessie bij de aankoop van het voertuig door de financiële dochtermaatschappij van de fabrikant toegekend worden.
Maar het is verkieslijk om dit aanbod met deze te vergelijken voorgesteld door de banken.
Vaak trouwens, stellen de dealers verschillende aanbod voor. Die van hun merk, maar ook deze van financieringsmaatschappijen, dochtermaatschappij van banken.
Rekening houdend met de concurrentie die op de verkoopsprijzen van de voertuigen regeert, zal weten dat een niet- onbelangrijk deel van de winst die door een dealer bij de verkoop van een auto wordt behaald, van de commissie afkomstig is die hem de financiële instelling stort die het krediet heeft toegekend.
Evenveel zeggen dat het niet is door de aankoop „voor te stellen contant“ dat u een aanvullende korting zult hebben.
LOA of krediet-ballon ?
Andere financieringsformule: LOA (verhuren met call optie) vertegenwoordigt 15% van de financieringen. De begunstigde van deze formule beschikt over een voertuig en betaalt een huurprijs gedurende de periode van de huurovereenkomst die van 6 tot 72 maanden kan gaan.
Aan de handtekening van LOA, betaalt de koper een eerste huurprijs die een deponeren van garantie van 10 tot 15% van de kosten van het nieuwe voertuig integreert. De huurprijs wordt vervolgens in functie van de devaluatie van het model berekend.
Aan het eind van het contract, heeft de gebruiker de keus tussen het voertuig behouden of het veranderen. Als hij de beslissing neemt om het terug te geven, krijgt de automobilist geheel of gedeeltelijk van zijn deponeren van garantie volgens de stand van het teruggegeven voertuig terug. Als hij het behoudt, moet hij het bedrag van de call optie betalen die aan de handtekening van het contract wordt bepaald.
Als deze formule een goede beheersing van zijn autobegroting toelaat, vereist zij om zorgvuldig op het onderhoud van het voertuig in het vooruitzicht van haar teruggave toe te zien.
Oplossing voor de mi-weenen tussen het krediet en LOA, het krediet-ballon vertegenwoordigt een financiering op vier van de nieuwe voertuigen in Frankrijk.
Hier leent de klant slechts het bedrag dat met het verschil tussen de prijs van het nieuwe voertuig en zijn waarde van opleving na afloop van het contract overeenstemt.
Het voordeel, de bedragen van de maandelijkse afbetalingen zijn gering en aan het eind van het contract, kan de koper van het voertuig ofwel het teruggeven, ofwel zijn contract ballon voor een nieuw voertuig vernieuwen, ofwel het houden.
In dit laatste geval, betaalt hij de laatste maandelijkse afbetaling belangrijker dan vorig genoemd de ballon.
Laatste voorgestelde formule, het geduurde lange verhuren (LLD). Deze wordt eerder aan de behoeften van de ondernemingen, met name wegens fiscale redenen en van kilometerstand aangepast.
KEUS VAN HET VOERTUIG ONDERNOMEN
Talrijke ondernemingen maken de keus om in een park van voertuigen te investeren. Met betrekking tot financiering, worden verschillende oplossingen hun eveneens voorgesteld.
De zelffinanciering of de aankoop op actief vermogen blijft zeer gewaardeerd in de kleine ondernemingen.
Het klassieke krediet gaat via het beroep op een bank of een financiële instelling. In deze twee manieren, is de onderneming eigenaar van zijn voertuigen. Zij laadt zich met hun onderhoud, van de verzekering, en hun doorverkoop.
In het geval van LOA of leasing, huurt de onderneming een voertuig over een periode die tot 60 maanden en voor een bepaalde kilometerstand kan gaan.
De leasing kan van een geheel van uitkeringen (bijstand, verzekering, onderhoud) op elkaar afgestemd worden die de onderneming het mogelijk maken om slechts één huurprijs te betalen alles omvat… Zeer nuttig om zich het beleid te vereenvoudigen.
Maar de ondernemingen, doen meer en meer op het geduurde lange verhuren (LLD) een beroep. Het gaat om het verhuren van een voertuig voor een kilometerstand en een gemiddelde duur van 12 tot 36 maanden bepaald van tevoren en herzienbaar volgens bepaalde voorwaarden.
Dit aanbod van verhuren kan eveneens van een panoplie van diensten op elkaar afgestemd worden die door loueur wordt beheerd, die het beleid door de ondernemingen van hun park van voertuigen vergemakkelijkt.
Voordeel, vereist LLD geen enkel deponeren van garantie, noch inbreng in de vorm van eerste verhoogde huurprijs. Zij schaft het financiële risico in verband met de doorverkoop van de voertuigen af en verlicht het administratieve beleid.